数据显示，今年前4个月，我国煤炭进口量达到5800万吨，而去年同期进口量仅为1343万吨。如果保持这一规模，今年全年煤炭进口有望达到1.7亿吨，而日本去年进口煤炭则为1.62亿吨。有分析认为，继去年我国第一次成为煤炭净进口国后，今年我国有可能超过日本成为全球进口煤炭最多的国家。不过虽然我国进口煤炭在数量上有可能超过日本，但进口煤炭的含金量比不上日本，出于对运费和环保等因素的考虑，日本对煤炭含热量和品质的要求相对较高其实，我国煤炭完全够用，出现这种情况应是政策原因。

    作为煤炭生产消费大国，我国曾一度是煤炭净出口国，不过这一情况在2009年发生逆转。2009年我国累计进口煤炭1.26亿吨，同比增长超过210%；出口煤炭2240万吨，同比下降超过50%；全年净进口1.03亿吨。

    从煤炭品种上看，近年来，无烟煤和冶金煤进口一直大于出口，但是动力煤一直是出口大于进口，而且由于动力煤出口量较大，使得煤炭出口量总体上大于进口量。但2009年动力煤出口下跌将近一半，而进口增加超过270%，使得动力煤进口大于出口。与此同时，冶金煤和无烟煤的进口量也大幅攀升，同比分别增长 411%和78%，而出口量同比均明显下降。

    动力煤进口量增长的原因众所周知，由于煤电谈判不畅、煤炭价格高及运输瓶颈等原因，不少火电公司特别是南方电厂从国外进口煤炭成本较国内更低。目前，南方电厂进口煤炭有持续增加的趋势。今年前4月，广东省进口煤炭1528万吨，价值12.2亿美元，同比分别增长150%和220%；宁波口岸进口煤炭 229.9万吨，价值2.2亿美元，同比分别增长970%和910%。

    无烟煤和冶金煤大量进口，则更多是因为我国冶金行业特别是钢铁业产能增加迅猛。在投资拉动下，2009年中国的钢铁产量达到5.678亿吨，产量同比增加了13.5%。