利好因素:
1. 国内装置开工负荷依旧降低;
2. 节能减排影响陕西、安徽部分企业减产/停产,同时后期节能减排辐射的范围可能扩大;
3. 外盘价格仍相对较高;
4. 目前港口进口货源库存压力不大。
利空因素:
1. 因节能减排,沿海及内地需求可能因此出现新一轮萎缩;
2. 9-10月国内部分地区或将迎来新一轮对液化气掺混二甲醚的抽查,加之液化气供应回升,二甲醚产量面临缩减;
3. 国内价格仍在亚洲高位,且随着伊朗问题的逐渐解决及认命吧升值等影响,进口量将长期保持高位;
4. 中海油建滔80万吨/年新建甲醇装置在9-10月面临投产可能,这对沿海进口甲醇,尤其是华南地区会形成较大压力。 |