神华最新一期价格表出炉，部分煤种报价上涨，涨幅为每吨3~5元。

　　行业老大神华集团开始涨价，不少人认为，已经连跌了近一年的煤炭市场终于迎来了曙光。

　　有大型企业调涨煤价

　　一直以来，神华集团被称为市场风向标，很多人开始猜测，神华的迹象反映煤炭市场开始出现反弹，至少10月上半月煤市的表现会稳中有涨。

　　但在卓创资讯煤炭分析师刘冬娜看来，神华等几家大型企业调涨，并不会扭转当前煤市，因为供大于求格局并没有改变。但低卡煤的价格已经基本触底，“这在中秋节之前一星期，神华某销售经理就有预计。”

　　“其实，现在的高卡煤仍在下跌，神华提价也只是个别煤种，只不过在港口煤价一直下调的过程中有些显眼，”刘冬娜说，目前，内蒙古、陕西及山西的一些港口供煤户煤价出现倒挂现象，随着煤价的下调，暂停发运的煤企越来越多，致使港口部分煤种货源紧缺，所以也造成了神华涨价。

　　部分电厂进口煤用量占50%

　　今年是煤炭市场化第一年，最大变化就是煤炭市场价将按照供需关系变化而走，重点合同煤取消，政府不再干预。这样一来，今年进口煤的冲击与去年相比力度相对增加。刘冬娜介绍，“现在很多下游电企将进口煤作为和大型煤企议价的一个有力条件，尤其是沿海地区，部分电厂进口煤用量可占到50%，甚至更多。”

　　刘冬娜介绍，预计今年的进口煤量会比去年增加，进口煤对市场来说依旧是一个很大的利空因素。

　　煤价预计短期企稳

　　刘冬娜介绍，煤炭行业前景取决于四个因素：经济增速对煤炭行业影响最大；其次是经济结构，第二产业是用能、用煤大户，经济结构调整效果影响煤炭未来；第三是能源结构，鼓励发展新能源和清洁生产，但不足只能由煤炭填补；第四是能源安全。在相当长时间内，煤炭仍将是支撑我国经济发展的基础能源，这一点不会改变。

　　刘冬娜据此分析，港口方面，预计四季度煤炭需求将保持小幅增长态势，进口量增加，全社会库存量仍维持高位，煤价承压力度不减，行业各环节去产能、去库存任务繁重，企业经营将面临更大困难。预计环渤海港Q5500动力煤平均价在9月25日531元/吨基础上还将约有5元/吨下跌空间。港口煤价企稳最早也要到10月中旬左右。

　　产地方面，煤价均以稳为主，局部地区伴随小幅上调。

　　据卓创资讯监测，9月26日凌晨起，陕西榆林矿区部分大型煤企小幅上调原煤、混煤坑口价15元/吨，该矿区其他矿10月跟涨可能性较大，当前煤矿销售价普遍偏低，部分已接近亏损线，已不存在多大跌幅。